CGT acepta el acuerdo de desconvocatoria de huelgas en RENFE y ADIF, pero advierte de futuras movilizaciones si no hay avances

La organización anarcosindicalista ha manifestado que la movilización de las plantillas de RENFE y ADIF será una realidad si el futuro laboral de las personas trabajadoras no se garantiza y el acuerdo no se cumple

Desde el Sector Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (SFF-CGT) han trasladado a la sociedad su postura ante el acuerdo de desconvocatoria de huelga en las empresas RENFE y ADIF alcanzado el pasado 23 de noviembre, horas antes de que diera comienzo la primera jornada de las protestas.

El SFF-CGT, este miércoles 29 de noviembre, ha comunicado que la afiliación reunida en asamblea ha decidido aceptar el acuerdo alcanzado con el Ministerio de Transportes y respaldar la desconvocatoria de las jornadas de huelgas que estaban previstas para días de noviembre y diciembre de 2024. Sin embargo, fuentes del SFF-CGT han querido dejar claro que la afiliación ferroviaria también ha decidido retomar las movilizaciones si el Gobierno español no cumple los compromisos alcanzados con las personas trabajadoras en el acuerdo que se firmó hace unos días entre las partes.

Por parte de CGT, la postura de los y las anarcosindicalistas sigue siendo la misma: la defensa de un modelo de ferrocarril público, social y sostenible, al alcance de la clase trabajadora, que conecte todo el territorio posibilitando la movilidad y que es también el modelo de numerosas plataformas ciudadanas que actualmente lo exigen y defienden. Además, en el ámbito sindical, CGT exige que se garanticen las condiciones laborales para todas las plantillas de ambas empresas públicas y transparencia en todas las negociaciones que afecten a los servicios que se prestan desde RENFE y ADIF.

Por último, el SFF-CGT ha advertido de que continuará observando de cerca que este acuerdo se cumpla punto por punto, e informará a la afiliación de cualquier posible cambio que no tenga nada que ver con el mismo, puesto que de ocurrir la CGT volvería a retomar la acción directa con un nuevo calendario de movilizaciones en el sector ferroviario español.